Le Toyota Grand Highlander a remporté une nouvelle fois le prix AutoHebdo du Meilleur VUS de taille intermédiaire en 2025. Conçu pour les familles occupées, ce VUS à trois rangées, pratique et polyvalent, offre un espace généreux, des caractéristiques bien pensées et une variété de groupes motopropulseurs, ce qui a facilement impressionné notre jury par son caractère familial.
Le jury d'AutoHebdo, composé de plus de 20 experts automobiles de partout au pays, a examiné tous les véhicules neufs offerts aux Canadiens dans ce segment et a sélectionné le Toyota Grand Highlander / Hybride 2025 comme meilleur véhicule de son segment, ce qui en fait un modèle que nous pouvons recommander en toute confiance.
Il est facile de confondre le Toyota Grand Highlander avec le Toyota Highlander en raison de leurs noms similaires, mais les deux sont des véhicules très différents. Le Grand Highlander est vraiment « Grand », car il est plus long, plus large, plus haut et a un empattement plus long que le Highlander. Grâce à sa taille plus imposante, le Grand Highlander offre également beaucoup plus d'espace pour les jambes et le chargement à la troisième rangée, et il peut remorquer 2 268 kg (5 000 lb), ce qui est compétitif pour le segment.
Avec de la place pour sept ou huit passagers, selon que vous préfériez une banquette ou des fauteuils capitaines à la deuxième rangée, ainsi qu'un vaste espace de chargement et une capacité de remorquage décente, le Grand Highlander offre une formule gagnante pour être à la fois capable et confortable pour tous, y compris les adultes qui auraient pu être relégués à la troisième rangée.
Les sièges confortables et l'habitacle spacieux ne sont qu'une partie de ce qui rend l'intérieur du Grand Highlander si accueillant et attrayant. Toyota a fait un excellent travail pour minimiser les bruits du moteur, du vent et de la route, et grâce à l'empattement plus long et à la suspension souple, le Grand Highlander absorbe toutes les bosses, sauf les plus méchantes, ce qui rend la conduite douce et relaxante.
Tout en appréciant la conduite, les passagers peuvent profiter des nombreux conforts offerts par le Grand Highlander. Avec un total de sept ports USB-C, ainsi qu'un plateau pour la recharge sans fil, tout le monde peut garder ses appareils complètement chargés à tout moment. Certaines versions sont même équipées d'une prise domestique de 120 V, qui permet de faire fonctionner de petits appareils électroniques ou électroménagers (comme un réfrigérateur portable). Les sièges avant chauffants à réglage électrique sont de série sur toutes les versions, tout comme le volant chauffant, et les sièges chauffants et ventilés à l'avant et à la deuxième rangée sont disponibles sur les versions les plus chères.
Le Grand Highlander est disponible avec trois groupes motopropulseurs, dont deux options hybrides particulièrement efficaces. Selon Ressources naturelles Canada, le Grand Highlander équipé du groupe motopropulseur hybride de 2,5-litres de Toyota affiche une cote de consommation combinée de 7,0 L/100 km, ce qui est impressionnant compte tenu de la taille du véhicule et du fait que la traction intégrale est offerte de série dans toutes les versions.
Toyota équipe tous ses véhicules d'une liste complète de dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite, et le Grand Highlander ne fait pas exception à la règle. L'accent mis par Toyota sur la sécurité est un autre élément essentiel pour les familles et pour le jury d'experts de l'industrie d'AutoHebdo. Au-delà des éléments de base, comme les capteurs de stationnement et le freinage d'urgence automatique, Toyota inclut des caractéristiques avancées comme un système de direction d'urgence semi-automatique conçu pour aider le conducteur à éviter de heurter un piéton, un cycliste ou un véhicule. Tout cela, et bien plus encore, fait partie de l'ensemble Safety Sense 3.0 de Toyota, qui est de série sur toutes les versions du Grand Highlander.
Avec tant de choses à offrir dans un ensemble aussi pratique et performant, le Toyota Grand Highlander à trois rangées de sièges est un VUS impressionnant qui a mérité sa victoire en tant que Meilleur VUS intermédiaire dans le cadre des Prix AutoHebdo 2025.
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