Le Porsche Macan et sa nouvelle variante électrique ont été élus par notre équipe d'experts comme meilleur VUS compact de luxe dans le cadre des Prix AutoHebdo 2025. Le nouveau Macan a impressionné nos jurés en établissant une nouvelle référence dans presque tous les domaines.
Notre jury, composé de plus de 20 experts automobiles de tout le pays, a examiné tous les véhicules disponibles dans ce segment avant de sélectionner les meilleurs, qui représentent des véhicules qu'ils se sentent prêts à recommander à leur propre famille et à leurs amis. Le Macan est magnifiquement construit, pratique, « techno » et agréable à conduire, ce qui en fait le choix évident pour le prix de cette année, surtout avec l'ajout d'un modèle entièrement électrique à la gamme.
Le Porsche Macan 2025 a été profondément remanié et est désormais disponible avec trois groupes motopropulseurs à essence et quatre groupes motopropulseurs entièrement électriques. Les modèles d'entrée de gamme Macan et Macan T utilisent un 4-cylindres turbocompressé de 261 chevaux, tandis que le Macan S dispose d'un V6 turbocompressé de 375 chevaux. Le modèle haut de gamme (pour les modèles à essence), le Macan GTS, est également équipé d'un moteur V6 turbocompressé développant une puissance impressionnante de 434 chevaux.
Les modèles électriques sont tout aussi impressionnants : le Macan développe 355 chevaux et le Macan 4, 402 chevaux et 496 km d'autonomie. Le constructeur propose également deux versions hautes performances du Macan (électrique), la 4S développant 509 chevaux et le Macan Turbo 630 chevaux et 463 km d'autonomie.
Ces motorisations sont très performantes : le Macan GTS passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, tandis que le Macan Turbo électrique accomplit la même accélération en seulement 3,3 secondes. L'accélération en ligne droite du Macan ne serait rien sans l'adhérence et la maniabilité du VUS, qui se combinent pour rendre la conduite agréable, engageante et inspirant la confiance. La capacité du Macan à concilier performance et polyvalence a impressionné notre jury.
Le Porsche Macan fait également figure de référence avec son intérieur riche en technologies, luxueux et méticuleusement conçu. Le tableau de bord comporte plusieurs écrans, dont un combiné d'instruments numériques de 12,6 pouces, un écran d'infodivertissement de 10,9 pouces et un écran de 10,9 pouces pour le passager avant. Le système offre une prise en charge d'Android Auto et d'Apple CarPlay sans fil, et le véhicule peut également être équipé d'un système de navigation innovant à réalité augmentée qui superpose les itinéraires via l'affichage tête haute.
Le Porsche Macan 2025 est également plus spacieux qu'auparavant, grâce à son empattement plus long. Les versions à essence disposent d'un espace de chargement de 488 L dans le coffre, qui passe à 1 503 L lorsque les sièges arrière sont rabattus. Les variantes électriques ont encore plus d'espace dans le coffre avec 540 L derrière les sièges arrière et 84 L d'espace dans le coffre avant. L'espace de chargement total du véhicule avec les sièges arrière rabattus est de 1 348 L, ce qui est généreux pour un VUS de cette taille.
Avec un prix de départ d'un peu plus de 72 000 $ pour les modèles à essence et de 100 000 $ pour la version électrique, le Macan est définitivement du côté le plus dispendieux, mais notre jury y voit tout de même de la valeur en raison de la façon dont Porsche l'a exécuté de façon si impeccable. Avec ses groupes motopropulseurs polyvalents, ses performances impressionnantes, son espace de chargement généreux et son habitacle « techno », le Porsche Macan a mérité sa victoire en tant que meilleur VUS compact de luxe dans le cadre des Prix AutoHebdo 2025.