Nouveau visage pour le Cadillac XT4 en 2024

C’est la saison des renouvellements. Après celui réservé au Buick Encore GX, voilà que Cadillac relance à son tour son véhicule utilitaire le plus compact. Le Cadillc XT4 est donc fortement remanié pour l’année qui vient, le nouveau millésime 2024 qui arrivera au retour de la saison chaude.

Puisqu’il s’agit d’une refonte de mi-parcours, le multisegment ne change pas de silhouette, mais il y a tout de même du nouveau à l’extérieur, à commencer par ce bouclier redessiné à l’avant. On remarque assez rapidement la verticalité des feux de jour aux DEL, tandis que les phares ont été repositionnés un peu plus bas, tandis que la grille de calandre a elle aussi été révisée pour mieux s’intégrer à cette devanture plus agressive.

Le constructeur se targue aussi de proposer une grille de calandre dont chaque cellule est dotée d’une forme unique. Comme c’est déjà le cas pour la majorité des véhicules Cadillac, le XT4 sera disponible en trois livrées distinctes : Luxe, Luxe Haut de gamme ou Sport.

Le renouvellement se poursuit aussi à l’arrière avec une nouvelle signature pour le pare-chocs et les feux de position. Finalement, Cadillac promet aussi une gamme renouvelée de jantes variant entre 18 ou 20 pouces pour leur diamètre.

La refonte s’observe encore plus à l’intérieur avec cette planche de bord inspirée des plus récents véhicules de la marque, notamment par ce large écran incurvé d’une diagonale de 33 pouces dotée d’une résolution 9K. Cette disposition a d’abord été observée à bord du grand Escalade, ainsi que dans le nouveau Lyriq électrique et il est clair que d’autres modèles suivront dans cette veine.

Parmi les nouvelles technologies prévues pour le XT4 2024, on compte une connexion sans fil 5G à Internet, les systèmes sans fil Apple CarPlay et Android Auto, la compatibilité avec Amazon Alexa et l’interface développée par le géant Google, notamment avec les applications Google Assistant, Google Maps et Google Play.

Cadillac offre également une nouvelle chaîne audio haut de gamme AKG à 13 haut-parleurs, celle-ci étant livrable sur toutes les livrées du véhicule.

Une panoplie de dispositifs de sécurité sont livrés d’office, mais Cadillac limite l’accès des plus avancés aux livrées Luxe Haut de gamme ou Sport.

Sous le capot, le bloc 4-cylindres turbo de 2,0-litres de cylindrée revient sans changement. Le moteur livre une puissance très appréciable de 235 chevaux et un couple de 258 lb-pi, le tout acheminé via une boîte automatique à neuf rapports et un rouage intégral à embrayage double permettant de déconnecter les roues motrices arrière lorsque les conditions routières sont favorables.

Les prix des différentes livrées devraient être connus plus tard cette année, à quelques semaines de l’arrivée des modèles 2024.