Audi TT 2001-2011Modifier

c est une auto que j ai aimer beaucoup tres jolie a regarder et a conduire a vous de voir... le toit ouvrant l été et tres plaisant le soir on peut voir les etoiles je la change pour une neuve je l aime encore mais tout a une fin

Une très bonne fiabilité. Le confort est très acceptable pour une voiture de sport. Suspension rigide et tenue de route supérieur. Maniabilité et précision de conduite 1iere classe. Performance excellent du au V6 3.2L dans une voiture si légère. Consommation très acceptable avec moins de 10 L/100. Coffre arrière surprenant, possibilité de transport d'un vélo à l'intérieur. et sans oublié une carrosserie d'un Style vraiment d'une très grande classe. Audi TT 8J . (MK2) 2ieme génération. Le six cylindres de 3,2 L à une sonorité grave vraiment sportive.

Une des meilleurs voitures que j'ai eu.

Auto super plaisante à conduire. Très bonne adhérence. Bonne économie d'essence. Superbe tenue de route. Traction intégrale QUATTRO.

Très fiable la mienne à 170 000 km et aucun problème !

Économique et puissant le meilleur des deux mondes, j'ai eu plusieurs véhicules et celui la je ne l'échangerait pour rien au monde, à part peut etre une plus récente ;)

vive les audis ! meilleures allemandes

pour quelqu un qui aime un allure sport et un charme a conduire et un moteur surprenant pour un 1.8 tu lui demande de la performance il tant donne

j'ai vraiment aimer cette auto car j'aime deja les sensation forte, les auto sport et la vitesse alors c'est une auto fait pour moi et elle est a un prix acceptable. moi je l'ai vraiment aimer mais ma femme trouvais qu'il manquait de confort et de beauté mais en puissance et en performence j'ai rien a dire sur sa parce que tout étais parfait. le son du moteur étais extraordinaire. mais pour ce qui est du carburant cela coûte un peu plus cher car il a une petite economie.j'aime comment son fait les courbes de cette auto. mais aussi les pièces de cette auto coûte très cher à changer quand elles brises.

ACCÉLÉRATION VIF AVEC CONSOMMATION PEUX COUTEUSE LOOK RARE JAMAIS CONNUE L HIVER PNEU ET FREIN DE COURSE TENUE DE ROUTE SPÉCIAL ON SE PENCE DANS UN GO-CAR ....................................................................................................................

Un des rares modèles de voitures sport de luxe offert avec un quatre cylindre performant tout en offrant un bon rendement à la pompe.

Le modèle TT Quatro offre une tenue de route accrue et une traction intégrale performante se comparant aux meilleures. Cette combinaison est idéale pour une personne en région rurale qui ne veut pas sacrifié style et puissance pour une meilleure économie d'essence.

La tête de culasse retranchée requiert par contre le remplacement préventif de la courroie d'entraînement à tous les 160 000 km, une opération qui coute autour de 1250$ en 2013.

Audi est pour moi la meilleure marque c'est a l'interieur tres tres comfortable les suspensions arrieres et avant reduise fortement les chocs et sauts innatendus, Malgré sa basse taille même en hiver il est facile de se déplacer grace a ses 4 roues motrices,

le prix en vaut fortement la qualité, essayez, vous verrez!!!

C'est une belle voiture, en blanc, elle est un très belle voiture de sport et elle est probablement la plus fiable chez audi, avec un prix dispendieux pour la classe moyenne, reste que les réparation coute extrêmement cher hors garantie.

La voiture est superbe. Jai aime toujours le style, quand j'ai acheté une j'ai pouvait pas le laisser. La seule fois je ai donné c'était pour le mariage de mon frère et c'était merveilleuse.

Tenue très sportive. Très agressive dans les courbes. Peinture métallisées durable. La transmission est très agressive et le moteur ronronne vraiment d`une belle façon. La visibilité dans les miroirs est très réduites et les angles morts aussi mais cette voiture est faites de toute manière pour être conduit en avant des autres! L`intérieur reste futuriste même en 2012.