Volkswagen Jetta 2010Modifier

125000km et peu de problème, juste changer radiateur e+ entretient normal chez le dealer vw de st-hyacinthe (excellent service)
moteur 2.5 litres 5 cylindre, doux mais moyennement puissant et plus ou moins économique, éviter le 2l normal,l et le 2 litres turbo consomme pas mal d'huile (j'ai eu une wolfburg editio0n 2006 2 l turbo, et 1 can d'huile par 3-4000 km)
dernière année de l'ancien ,modèle, meilleur que les premières années du nouveau modèle, finition intérieur plus luxueuse, suspension indépendante en arrière, 4 freins à disques, ect.

je ne recommande la nouvelle jeta qu'avec le nouveau moteur turbo 1.8litres

évidement le diesel est un coup de dés !!! est-ce que la solution de VW pour la pollution vas toucher les performances ou la consommation ????

donc vous devriez acheter une 2010 au lieu de 2011 ou 2012 selon mon opinion et je que j'ai lue sur le web.

J' adore ma voiture, conduite agréable , confortable et sécuritaire super bonne dans la neige, puis qu'elle a du torque et le contrôle de stabilité.

Pour ma part c'est ma 2e Jetta TDI diesel d'affilée j'aimais bien ce véhicule, équipée d'un chauffe moteur avec l'hiver froid que nous avons eue il fût grandement apprécié et pas une seule fois elle n'a eue de la difficulté à démarrer. Les sièges chauffants en cuir aussi sont très pratiques par temps froid et très confortables, support dorsal si désiré et réglage électrique du côté conducteur. Pour l'économie d'essence c'est très bien car je suis rouleuse c'est à dire que sur l'autoroute de roule en moyenne entre 110 et 118 km et je réussi à faire 5,2L au 100km. Si vous êtes un acheteur sérieux et intéressé n'hésitez surtout pas à me contacter.

J'ai bien aimé mes Jettas, oui parce que c'est ma deuxième, économique et fiable. Bonne tenue de route. Moi je ne l'utilisait pas mais pour ceux qui aime la conduite plus sportive changement de vitesse typtronique. Pour les plus frileux les sièges chauffants seront très appréciés.

Venez l'essayer et vous l'aimerez...

Belle tenue de route, confortable, très économique sur l'essence. Un bon investissement pour quelqu'un qui veut une voiture pour une longue durée.

Confort: Siège ajustable pour le bas du dos, banc avant chauffant. Ne sent pas le diesel lorsqu'en marche.

Bien équipé à l'intérieur avec vitres, serrures et miroirs électrique, régulateur de vitesse. Ouverture de valise (la valise s'ouvre sans aide avec la télécommande), serrure avec télécommande.

L'auto démarre très bien même à - 30 degré C. Mais peut être branché.

J'ai vraiment eu beaucoup de plaisir à conduire ma Jetta 2010. Elle simple et facile à conduire, elle tient bien la route et consomme peu d'essence. Elle vous permettra de vivre votre vie sans tracas. Pour les voyages, le ski ou encore le vélo, elle vous amènera où vous voulez aller.

Nous sommes très satisfaits de notre jetta GTI, économique et confortable. Le modèle suivant moins dispendieux et moulé ne nous plait pas. Nous sommes contents de notre choix.

Voiture tout en étant discrète peut démontrer une performance surprenante. Son style discret fait que ce véhicule n'est pas identifié performance.
C'est un véhicule qui peut aussi servir à une petite famille, sécurité, coffre arrière vaste etc.

Tous les fonctionnement de bases sont adéquat, répondent bien et sont intuitif. De plus, les bancs sont confortable et le système de banc chauffant est véritablement très pratique, surtout en hiver. Pour finir, je crois que cette voiture est idéale pour un nouveau conducteur car elle répond à tous les besoins de base de celui-ci