Nissan LEAF 2011-2014Modifier

Après près de 2 ans de conduite et 70 000km de parcouru, je ne regrette aucunement mon choix. Performance plus qu'honnête, sans aucune hésitation, puisqu'il n'y a pas de transmission ! Il n'y a que les très grand froid, sous les -20°C, qui grugent énormément l'autonomie, mais même par -30°C, avec le chauffage dans le tapis, parcourir 60km est aisé. L'été par temps idéal, en empruntant les routes secondaires, en roulant 80-90km/h, les 160km d'autonomie sont assez facile, sans arrivé à court d'électrons.

Fausse publicité de 160 Km d'autonomie moi j'ai fais un maximum de 140.9 km avec des conditions parfaites et une vitesse moyenne de 35 km/h. Ma moyenne est de 100 km par charge et présentement avec un froid de -24 C j'ai une autonomie de 35 km pour 45 000$ ça fait cher du km svp n'acheter pas ce véhicule il n'est pas fait pour le froid ni pour la chaleur intense.

Avec une autonomie pouvant aller jusqu'à 200km, la Nissan Leaf, est une citadine (et quelle citadine...)... Puissance, confort et économie sont les maîtres mots qui définissent cette automobile du futur bourrée de technologie et disponible aujourdh'ui : J'adooooore et c'est mon unique véhicule...

Perfect car for commuting to up to 100KM/day. (200KM / day if you can plug at work).

Ultra quiet inside. Cheaper for commuting than a Prius if you can get a good deal at below 25K$.

It is a no brainer if your household has another car for long range trip (more than 130KM).

depuis l'acquisition de cette voiture j'ai dit adieu au pétrolière
idéal comme voiture secondaire car son seul défaut est la distance que l'ion peut parcourir mais la tenue de route est formidable, Le voiture se paie toute seule via les écononmies d'essence ( dans notre cas nous avions des factures de plus 450 $ par mois) . Il n'y a pas plus de silencieux de changement d.huile encore des économies super silencieuse
non polutante j'ai mis une note moindre a fiabilité parce qu'elle serait parfaite avec une autonime de 400 KM

C'est un véhicule futuriste avec l'apparence d'une compacte et le confort et la technologie d'un véhicule haut de gamme. Le version que je conduit vient tout équipée avec clef intelligente, ordinateur de bord, senseurs mutli-directionnels, caméra de recul, avertisseur de vitesse, intégration "blue tooth" pour appel et écoute de musique sans fil a partir d'un appareil mobile. Le véhicule est totalement silencieux. Ses principaux défauts sont une autonomie limitée (140KM) et une accélération, en mode ECO, qui laisse a désirer. Je ne recommende pas ce véhicule pour des trajets longue distance hors-ville. Mais il est parfait pour les gens qui n'habite pas loins du bureau et ont besoin d'une véhicule seulement à l'occasion. Peut être pas un achat, mais une bonne location.